Nach zwei Saisons mit BMW brachte die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 eine Reihe neuer Gesichter und eine neue limettengrüne Box für den texanischen Star Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team). Zur Saisonhalbzeit scheint Gerloff mit seinem Setup allmählich Fortschritte zu machen. Er wirkt auf dem Motorrad komfortabler und beendet die Rennen seit Most mit größerer Konstanz in den Punkterängen.

In Misano erzielte der Amerikaner seine erste Top-10-Platzierung der Saison. Mit Platz 8 im zweiten Rennen schloss er einen weiteren Schritt nach vorne ab, nachdem er in Most jedes Rennen unter den ersten 12 beendet hatte. Nachdem nun endgültig Klarheit über seine Zukunft herrscht, da bekannt gegeben wurde, dass er seinen Vertrag mit Kawasakiverlängern wird, kann sich die Nummer 31 nun ganz auf seine Leistungen auf der Strecke konzentrieren, was dem Amerikaner Rückenwind geben dürfte und seine positive Entwicklung weiter vorantreiben dürfte.

HARTE KONKURRENZ: „Ich habe das Gefühl, dass ich so gut fahre wie noch nie in dieser Meisterschaft, aber alle anderen haben einen Schritt nach vorne gemacht“

Gerloff gab offen zu, dass die Saison bisher kein Zuckerschlecken war: „Allein aufgrund der Ergebnisse war es schwierig, aber in dieser Saison haben alle Teams einen solchen Schritt nach vorne gemacht, dass ich das Gefühl habe, wenn ich letztes Jahr dazugekommen wäre, würde alles ganz anders aussehen. Ich denke, es würde viel besser aussehen, aber so ist das nun mal im Sport: Jeder macht Jahr für Jahr große Fortschritte, vor allem die Fahrer aus dem Mittelfeld haben einen großen Schritt nach vorne gemacht. Natürlich haben auch die Jungs an der Spitze einen deutlichen Schritt gemacht, aber es gibt jetzt mehr Fahrer im Mittelfeld, was es noch schwieriger macht, gute Ergebnisse zu erzielen. In diesem Jahr gab es zum Beispiel ein paar Mal, wo ich ähnliche oder sogar bessere Rundenzeiten als Alex im letzten Jahr gefahren bin, aber ich bin immer noch außerhalb der Top Ten. Das macht es schwierig, weil ich mir dann denke: „Okay, ich bin nicht so schlecht“, aber meine Position ist immer noch weit von dem entfernt, wo ich sein möchte und wo wir sein müssen. Es ist schwer, positiv zu bleiben, aber man muss einfach versuchen, die Dinge im Blick zu behalten. Das Motorrad ist gut, ich habe keine Beschwerden, und ich habe das Gefühl, dass ich so gut fahre wie noch nie in dieser Meisterschaft, aber alle anderen haben einen Schritt nach vorne gemacht, der es schwierig macht.“

EINLEBEN: „Ich habe noch einen langen Weg vor mir, ich versuche, so gut wie möglich zu fahren und das Beste aus dem Motorrad herauszuholen.“

Auch wenn er noch nicht ganz dort ist, wo er gerne wäre, zeigen die Ergebnisse, dass er in den ersten sechs Rennen der Saison Fortschritte gemacht hat. Über die Entwicklung des Motorrads zusammen mit Kawasaki sagte Gerloff: „Das Motorrad passt immer besser zu mir, und ich finde ständig Dinge, die ich anders machen kann und die ich verbessern kann, um mehr aus dem Motorrad herauszuholen. Ich versuche immer, die Dinge im Blick zu behalten, und ohne die Stürze vor mir in Misano hätte ich wahrscheinlich keinen Platz unter den Top Ten erreicht. Ich bin noch weit von meinem Ziel entfernt. In Rennen 2 bin ich Achter geworden, aber Johnny und Alex sind gestürzt, sonst wäre ich mindestens Zehnter gewesen. Auf jeden Fall lag ich 12 Sekunden hinter dem siebten Platz. Ich habe noch einen langen Weg vor mir, ich versuche, so gut wie möglich zu fahren und das Beste aus dem Motorrad herauszuholen.“

KAWASAKIS EINZIGER STAR: „Ich habe immer Vergleiche mit den letzten vier Jahren angestellt, mit meinen Teamkollegen oder Fahrern mit dem gleichen Motorrad, weil ich alle Daten einsehen konnte“

Ein weiterer Aspekt seiner neuen Situation ist, dass er nun nicht mehr mit drei anderen Fahrern auf dem gleichen Motorrad Daten austauscht, sondern mit keinem mehr. Ein Vergleich mit den Daten von Lowes und Bassani aus dem Jahr 2024 ist zwar möglich, aber nicht ohne Komplikationen. Über den Entwicklungsprozess seines Teams sagte Gerloff: „Ich habe mir immer die Vergleiche der letzten vier Jahre angesehen, von meinen Teamkollegen oder Fahrern mit dem gleichen Motorrad, weil ich alle Daten einsehen konnte. Manchmal ist man trotzdem verwirrt und weiß nicht, wie man eine Veränderung vornehmen oder sich in einem Bereich verbessern kann, in dem ein anderer Fahrer besser ist. In Phillip Island zum Beispiel konnte ich meine Daten nicht mit denen von Alex vergleichen, weil sich die Bedingungen so schnell ändern; auf der Startgeraden kann man 20 km/h Gegenwind haben, aber dieses Jahr hatten wir 20 km/h Rückenwind, sodass ein Vergleich der Daten ein falsches Bild ergibt. Aber das ist ein Prozess, die Dinge ändern sich nicht von heute auf morgen."

AUF DEM RICHTIGEN WEG ZUM SIEG: „Idealerweise Platz 7 oder 8 ohne Stürze vor mir, damit wir das Gefühl haben, wirklich große Fortschritte zu machen.“

Auf die Frage, was er von der bevorstehenden Prosecco DOC UK-Runde erwartet, antwortete Gerloff: „Ich freue mich auf Donington, ich hatte dort in den letzten Jahren mit dem neuen Asphalt viel Spaß. Ich denke, es kann ein gutes Wochenende werden. Ich weiß, dass das Motorrad dort in der Vergangenheit gut gelaufen ist. Gleichzeitig hat das gesamte Feld einen großen Schritt nach vorne gemacht, daher ist es schwer zu sagen. Ich würde gerne wieder unter die Top 10 kommen, und zwar auf faire Weise, ohne dass jemand vor mir stürzt. Idealerweise wäre P7 oder P8 ohne Stürze vor mir, damit wir das Gefühl haben, wirklich große Fortschritte zu machen.“

Sehen Sie Gerloff und sein Kawasaki-Team bei der nächsten Runde im Donington Park zur Prosecco DOC UK Round vom 11. bis 13. Juli. Verfolgen Sie das Rennen live oder auf Abruf mit dem WorldSBK VideoPass! Jetzt 50 % Rabatt!